Centralni klimatski sistemi se zanašajo na ventilatorje, da se potegnejo skozi tuljave kondenzatorja, da se razpusti toplota. Ti ventilatorji so izpostavljeni zunanjim pogojem in veliko umazanije in umazanije. Medtem ko večina modelov klimatskih naprav ima motorje, ki jih ni treba oljevati, veliko starejših enot zahteva periodično olje, da ventilator ostane v dobrem stanju. Na začetku vsakega hladilnega obdobja se priporoča trezor.
To je tudi dober čas za pregled ventilatorskih lopatic in motorja za znake obrabe.
Izklopite napajanje
Klimatske naprave so visokonapetostne naprave in vedno morate izklopiti napravo na napravi, preden naredite kaj v notranjosti omarice kompresorja / kondenzatorja. Mnoge enote imajo zunanje stikalo za izklop, ki se običajno nahaja v škatli, nameščeni na steni blizu enote. Tu izklopite napajanje. Druga možnost je, da izklopite odklopnik na sistem A / C v razdelilniku vašega doma. Če vaš sistem ima prekinjevalnik in prekinitev povezave, izklopite obe.
Opozorilo: Kompresorji / kondenzatorji A / C imajo visokonapetostne kondenzatorje, ki hranijo smrtonosne količine električne energije tudi po izklopu električne energije. Ne dotikajte se enote, če natančno vedite, kje so kondenzatorji in kako jih varno izpraznite.
Kako olje osrednjega zraka ventilator motorja
Vsaka pogonska enota je drugačna, zato sledite navodilom proizvajalca za olje vašega modela.
Uporabite visokokakovostno olje, ki je zasnovano za visokohitrostne motorne gredi in ležaje. Ne uporabljajte olja, ki vsebuje detergent, kot je avtomobilsko motorno olje. Detergent je slabo za ležaje ventilatorskih motorjev.
- Izklopite napajanje sistema na stikalo za izklop in / ali sistemski prekinjevalec v razdelilniku.
- Odstranite zgornji pokrov kompresorja / kondenzatorja (zunanja omara). Motor je nameščen na spodnji strani pokrova. Pokrov je običajno pritrjen z 8 ali 10 vijaki po obodu. Odstranite jih z matrico ali izvijačem. Nekatere enote imajo ventilatorje, ki so pritrjeni na kletko ventilatorja; v tem primeru preprosto odstranite vijake, ki držijo kletko na pokrov enote.
- Obrnite pokrov ali kletni sklop obrnjeno navzdol, da pridete do oljnih vrat na motorju. Ta vrata se nahajajo na vrhu in / ali na dnu motorja. Preverite lopaticice ventilatorja in motor (glejte spodaj).
- Odstranite vtikač, ki pokriva vsako odprtino za olje. S prsti bi morali imeti možnost izvleči vtikače ali pa uporabiti majhen ploski izvijač, da jih izklopite.
- V vsako pristanišče poberite majhno količino olja, dokler se olje ne začne razliti iz pristanišča. Pomaga, da ima posoda za olje z majhno cevjo ali šobo. Obrišite vsako razlito olje s krpo.
- Ponovno namestite vtiče v vrata. Vročino ventilatorja počasi ročno sperite, da razpršite olje v motorju.
- Ponovno namestite pokrov enote ali ohišje ventilatorja in ga pritrdite z vijaki. Obnovite napajanje enote.
Pregledovanje motorja ventilatorja
Medtem ko je vaš ventilator nameščen z rezili, obrnjenim navzgor, ročico zavrtite z roko, da se gred motorja premakne gladko. Nato zrcajte sklop rezila blizu njegovega središča in poskušajte dvigniti gred motorja naprej in nazaj ter gor in dol. Malo navzgor in navzdol gibanje je normalno, vendar ne bi smelo biti stransko gibanje. Če je, in ste opazili, da je vaš ventilator glasnejši kot ponavadi, je verjetno čas, da zamenjate motor; ležaji so izrabljeni.
Končno preverite vsako rezilo za razpoke ali druge poškodbe. Če opazite kakršne koli težave, zamenjajte sklop rezila.