Kako uporabiti tesnila asfaltnih gonilnikov

Zakaj motiti zapiranje asfaltnih dovozov ? Ker voda prehaja v razpoke v materialu in se nahaja na dnu, je trdnost osnove ogrožena, kar povzroči nastanek vrtin. Razpoke, napolnjene z vodo, so tudi odprto vabilo na severu, da poškoduje zamrzovanje.

Tudi v toplejših podnebnih razmerah lahko traba raste skozi razpoke na robovih površine. Škoda iz ultravijoličnih žarkov in razlitja nafte ali plina so drugi dobri razlogi za tesnjenje asfaltnih dovozov.

Ta projekt ni zelo težak. Potrebno pa je, da potrebujete približno dve uri dela za vsakih 20 čevljev, ki jih morate pokriti, ne da bi upoštevali čas sušenja (znano tudi kot čas "utrjevanja"). Tukaj so navodila, ki jih boste morali pravilno opraviti:

Koraki za tesnjenje asfaltnih dvižnih poti

1. Pri načrtovanju tesnjenja asfaltnih dovoznih poti (znana tudi kot "vroča vrv" ali "blakktop") počakajte, da temperatura tal znaša 45 stopinj Celzija ali več in se ne pričakuje dež v treh dneh.
2. V pripravi je veliko dela pri zapiranju asfaltnih dvižnih poti. To vključuje pripravo svojega telesa za delo. Tesnilci za asfaltne dovoze so precej neprijetni izdelki, zato se z njimi izogibajte z ustreznim oblačenjem. Prav tako se izogibajte vdihavanju hlapov, ki jih odvajajo tesnila za asfaltne dovozne vode (tesnila).
3. Odstraniti travo, ki presega robove površine. S čopičem s ščetinami očistite oljne ali plinske madeže z detergentom, posebej izdelanim v ta namen, ki ga lahko najdete v trgovinah za oskrbo avtomobilov. Površino očistite s čopičem. Spravilne spojine so na voljo v centrih za izboljšanje doma, da bi zapolnile velike razpoke ali depresije; če je vaša površina plaščena z njimi, jih napolnite, preden nadaljujete s korakom 4. Sledite navodilom za nalepke za čas sušenja teh spojin.

1. Z vrtno cevjo cev spustite po površini z močnim razpršilom, da odstranite umazanijo, ki jo zamenja v procesu pometanja. Pritrjevalec pod pritiskom bi to delo lažje in učinkovitejše, vendar je neobvezno. Pustite, da se površina posuši.
2. Torej, preden prerežete pokrov kadi asfaltnega drsnika, ga obrnite navzdol. To bo premešalo vsebino. Ko se kad odpre, nadaljujte periodično mešati tako, da tesnilna masa ostane dobro mešana.

1. Začnite v enem kotu, na površino nalijte nekaj asfaltnega drsnika. Verjetno boste najlažje delali na enem majhnem kvadratnem odseku hkrati (del, recimo, kvadrat 10-20 metrov), namesto da delate dolge ozke trakove. Nanesite tesnilno maso v tankih prekrivajočih se plasti z dolgotrajno obdelano krtačo ali brisalko.
2. Čas sušenja je najmanj 24 ur, med tem časom ne smete dopustiti nikakršnega prometa na površini, temveč predvsem avtomobilskega prometa. Postavite sodi na vhodu na dvorišče, da preprečite dostop do avtomobilov ali preprosto uporabite prazne kadi za pečatenje. Za večjo vidljivost, vozite post v tla na obeh straneh vhoda in vrnite rumen konstrukcijski trak med stebri.

Koristni nasveti:

1. Priprava na debelejšo plast tesnilne mase ne zagotavlja dodatne zaščite. Izogibajte se "več je boljši" pasti in sledite navodilom proizvajalca.
2. Zaščitni asfaltni dih je treba uporabiti v šestih mesecih po namestitvi, nato pa še enkrat na tri do tri leta. Toda tesnila ne smete uporabiti takoj po vgradnji, ker se mora vroči top sušiti 30 dni. Na območjih z ostrimi zimami je lahko zaželeno zapiranje asfaltnih poti enkrat letno, vendar pazite na površino, ki bo nastala.

Potrebščine, ki jih boste potrebovali:

• Potisnite metlo, čisto ščetinasto krtačo
• Neobvezno: visokotlačna čistilna naprava
• Vrtna cev s pršilno šobo
• Čopič za nanos
• Asfaltni dvižni prerez (tesnilna masa)
• Rokavice
• Če je potrebno,
• Detergent za odstranjevanje madežev za olje / plin, če je potrebno