Stoječe pilotne luči neprestano osvetljujejo plamene, ki vaši peči omogočajo, da vžge lasten gorilnik. Stojni modeli so učinkoviti, vendar včasih zahtevajo preobremenitev. Tukaj je hiter vodič, ki vam pomaga razsvetliti pilotsko svetlobo in diagnosticirati morebitne nadaljnje težave.
Spuščanje pilotne svetlobe
V večini primerov je ponovno osvetlitev vašega pilotja preprosta. Toda, preden začnete, je pomembno, da sprejmete potrebne varnostne ukrepe za zagotovitev varnosti sebe in vašega doma.
Tukaj je, kako pripraviti za ponovno osvetlitev pilotske luči:
- Vedno preberite smernice proizvajalca. Razumevanje, kako pravilno osvetliti vašega pilota, je ključnega pomena za preprečevanje poškodb vašega doma in peči.
- Obdržite prostor prezračevan. Odprite vsa okna in vrata v bližini, da se izognete nastanku plina.
- Vonj za plin. Preživite nekaj minut, da preverite območje za močne vonjave plina. Ne pozabite, da vonj za nabiranje propan blizu vašega nadstropja. Če ne dišiš plina, še naprej osvetljava svojega pilota.
Če boste vonj plina, izklopite glavno oskrbo s plinom in takoj zapustite svoj dom. Ko ste na varni razdalji, pokličite svojega trgovca s propanom in prijavite morebitno puščanje plina.
Ko ste pripravljeni in ste ugotovili, da je vaš dom varen, je čas, da ponovno osvetlite svojega pilota. Tukaj je hitro kako:
1. korak: Poiščite pilotni lahki in plinski ventil. Plinski ventil je ponavadi obarvan rdeč, pri čemer je jasno, da so vklopljeni, izklopljeni in nastavljeni.
2. korak: ventil izklopite in počakajte tri minute.
3. korak: Preklopite ventil na nastavitev pilota. Prižgejte in držite blizu pilotske odprtine, medtem ko pritisnete gumb za ponastavitev na pilotni plošči. Še naprej držite tipko pritisnjeno, dokler se ne prižge pilotni plamen. Ventil nastavite na vklopljen položaj.
4. korak: Če lučka ne ostane prižgana, lahko imate zamašitev ali druga resna vprašanja. Najbolje je poklicati pro za reševanje teh popravil.
Ušesna pilotna svetloba ni vedno vzrok za alarm. Če ne vonj plina, je verjetno majhen mehanski problem, ki ga lahko rešite s ponovno osvetlitvijo ali klicanjem profesionalca. Če vaš pilot ugasne več kot enkrat ali ne bo ostal osvetljen, naj tehnik pogleda na vašo peč.
Če imate težave z električno pečjo, ponovno vžig gorilnika ne bo tako preprosto. Najbolje je poklicati licenciranega strokovnjaka za reševanje teh težav.
Kaj povzroča prekinitve?
Preden poskusite ponovno osvetliti, je dobro vedeti, kakšen je vzrok vašega izpada. Tukaj je hiter pogled na nekatere težave s gasilnim gašenjem:
Kondenzacija. Gorljiva goriva proizvedejo sledove količine vode, ki se lahko sčasoma gradi in tvori kondenzacijo. Občasno se vlaga kopiči in kaplja na vašega pilota in jo iztisne. Omogočanje večjega pretoka zraka v peč lahko pomaga odpraviti nekatere težave, povezane z vlago.
Dovod zraka. Preveč ali premalo zraka lahko ugasne pilotno svetlobo. Prepričajte se, da blokirate svojega pilota pred prepihom in vetrom, ne da bi ustvarili nepredušno tesnilo. Obrnite se na strokovno peč, da določite najboljšo rešitev za svojega pilota.
Tlak plina. Neusklajeni pritisk plina lahko povzroči, da se vaša pilotska luč ugasne. Majhen, šibek plamen nakazuje pomanjkanje tlaka plina, visok plamen pa je znak visokega tlaka, ki bi lahko izžarekel plamen. Mnogokrat kratkotrajni pritisk je simptom težav z drugimi sistemi, povezanimi s HVAC. Najbolje je, da to popravilo pustite pri pooblaščenem strokovnjaku.
Oprema. Če kondenzacija, dovod zraka ali pritisk plina niso problem, preverite strojno opremo vaše peči. Včasih se lahko pojavijo težave s plinskim ventilom, priključkom termočlen ali termostatom. Ujeti zrak v plinskem vodu lahko tudi ohranja vašo pilotsko svetlobo od vžiga. Izkušeni tehnik bo prepoznal vaš problem in vam ponudil ustrezno rešitev.
Varnostni ukrepi
Moderne pilotne luči so opremljene s senzorji, ki preprečujejo nevarno uhajanje plina.
Če ste pred kratkim kupili hišo ali niste namestili nove peči, saj živite v vašem domu, poklicno preglejte vašo HVAC za ustrezne senzorje. V vaši peči naj bo fotografski detektor, termometer ali voltmeter. Te naprave zaznajo prisotnost osvetljene pilotne luči in izklopijo oskrbo s plinom, če ni plamena.